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其它 FAQ

需要充氧的水產品,所充氧氣的消耗量不應少于24小時(自航班離港前2小時算起)。填制貨運單時,應在儲運注意事項欄內注明充氧結束時間,及包裝內所含氧氣能夠維持動物生存的最低時限(從充氧結束時間開始計算)。樣式如下:
“此票貨物最后一次充氧結束時間為2月26日上午8:00(或08:00),所充氧氣能夠維持動物生存的最低時限為24小時。”

  • 1)
  • 托運貨物應填寫貨物托運書,憑本人居民身份證或者其他有效身份證件、證明辦理相關手續;
  • 2)
  • 托運貴重物品、危險物品、活體動物、鮮活易腐貨物、時限貨物等,應事先向國貨航艙位控制部門訂妥全程艙位,方可辦理托運手續;
  • 3)
  • 托運政府規定限制運輸的貨物以及需經公安、檢疫等有關政府部門辦理手續的貨物,應當隨附有效證明;
  • 4)
  • 托運人應對托運書中各項內容的真實性與準確性、以及所提供資料和文件的真實性與準確性負責;
  • 5)
  • 對于運輸條件不同、或者因貨物性質不同而不能在一起運輸的貨物,應當分別填寫貨物托運書;
  • 6)
  • 為了保證航空運輸安全,承運人有權對待承運的貨物進行安全檢查。

  • 1)
  • 收貨人憑單位介紹信、到貨通知單或貨運單收貨人聯、本人有效身份證件(如居民身份證、護照、軍官證、士兵證、文職軍人證、戶口簿等)到指定提貨地點辦理提貨手續;
  • 2)
  • 如委托他人提取貨物,須憑到貨通知單或貨運單收貨人聯、貨運單指定的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物;
  • 3)
  • 收貨人應在提取貨物前自行辦理海關、檢疫等相關手續,并付清相關費用(如到付運費、保管費等)。

不可以。在向國貨航問訊部門查詢貨物情況時,您必須提供準確的航空貨運單號,如只持有貨物的分運單號,您可以向所委托的代理人查詢貨物運輸的相關情況。

  • 1)
  • 填開貨運單的航空公司;(例如:貨運單為999-xxxxxxxx,應向國貨航提出索賠,單號為781-xxxxxxxx,則應向東航提出索賠。)
  • 2)
  • 第一承運人;
  • 3)
  • 最后的承運人;
  • 4)
  • 在運輸中發生貨物遺失、損壞或延誤的承運人。

不可以。在向國貨航問訊部門查詢貨物情況時,您必須提供準確的航空貨運單號,如只持有貨物的分運單號,您可以向所委托的代理人查詢貨物運輸的相關情況。

  • 1)
  • 貨物損壞:最遲應在貨物收到后14日內提出;
  • 2)
  • 貨物延誤:最遲應于貨物交付收件人自行處置之日起21日內提出;
  • 3)
  • 貨物遺失:自填開貨運單之日起120日之內。

  • 1)
  • 書面索賠函;
  • 2)
  • 貨運單正本或副本;
  • 3)
  • 貨物運輸事故記錄;
  • 4)
  • 貨物商業發票正本、修復貨物所產生費用的發票正本、裝箱清單正本和其它必要資料;
  • 5)
  • 貨物損失的詳細情況和索賠金額;
  • 6)
  • 商檢報告或其它關于損失的有效證明。

國內運輸中,如托運人未辦理貨物聲明價值,承運人承擔的最高賠償限額為每公斤100元人民幣;但,若承運人能夠證明貨物的實際損失低于每公斤100元人民幣,則按實際損失賠償。如托運人辦理了貨物聲明價值,并支付了聲明價值附加費的,其聲明價值為承運人的賠償限額。
國際運輸中,如托運人未辦理貨物聲明價值,承運人承擔的最高賠償限額為每公斤20美元;但,若承運人能夠證明貨物的實際損失低于每公斤20美元,則按實際損失賠償。如托運人辦理了貨物聲明價值,并支付了聲明價值附加費的,其聲明價值為承運人的賠償限額。

  • 1)
  • 通常情況下按照修復貨物時的發票決定實際損失價值;
  • 2)
  • 部分貨物或者貨物中的任何包裝件發生損失時,確定承運人的賠償限額應以有關包裝件的重量為限;
  • 3)
  • 當貨物中任何包裝件的損失影響到同一份貨運單上其它包裝件的價值時,確定賠償責任應當考慮其它包裝件的重量;
  • 4)
  • 當沒有相反的證據時,損失貨物的價值在全部貨物總價值中的比例,按損失貨物的重量在全部貨物總重量中的比例確定。

 
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